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“强弓”是台湾地区最新推出的一款反导武器系统，据报道其最大拦截高度约为70公里（低于100公里左右的大气层外边界），可与台湾地区现有的低层防御体系（拦截高度约30公里）形成互补——该低层防御体系由“爱国者”PAC-3/PAC-3MSE和“天弓-3”导弹组成。
最近，台湾地区新闻媒体报道称，“强弓”导弹系统的初期采购计划可能纳入2026年度防务预算。未来部署后，台湾地区将构建起分层弹道导弹防御体系，扩大大气层内高空拦截覆盖范围并提升雷达冗余度，整体防御态势将得到强化。
台湾地区中山科学研究院（NCSIST）于2014年完成“天弓-3”导弹研发后，随即启动了增程型“天弓-3”反弹道导弹的研发工作（该导弹也被称为“强弓”）。据报道，这款增程型“天弓-3”于2023年2月通过初步作战评估。尽管台湾地区防务部门2024年7月发布的军事装备管制清单中将其命名为“天弓-4”，但该导弹在台北国际航空航天暨国防工业展览会（TADTE）首次公开亮相时，正式定名“强弓”。根据公开资料显示，“强弓”导弹的尺寸显著大于“天弓-3”。
“强弓”导弹由大型助推器和搭载主发动机的杀伤载具（第二级）组成，具体尺寸尚未公开。以已披露的“强弓”发射筒长度和“天弓-3”的弹径为参考依据，可估算出“强弓”导弹的大致尺寸。
“强弓”的整体布局与以色列“箭-2”拦截弹相似，但二者存在关键差异：据报道，“箭-2”采用红外导引头与主动雷达导引头组合进行末段制导，而“强弓”仅依靠主动雷达导引头完成末段拦截。这一差异或许解释了“强弓”雷达罩采用相对圆润设计的原因——可能为容纳更大尺寸的导引头天线及提升运动自由度预留了空间。
【“强弓”与“箭-2”拦截弹对比。插图：“箭-2”杀伤载具残骸，可见其红外传感器之一】
对展出导弹的直观观察显示，其表面未设置近炸引信所需的外部天线或光学窗口，这表明“强弓”必须在拦截的最后一刻仍将目标保持在导引头视场内。这与“天弓-3”形成区别——“天弓-3”配备专用雷达近炸引信，可在导弹与目标交会时触发战斗部引爆。
【左图：近炸引信可在拦截末段导引头失去目标接触时触发战斗部引爆；右图：无近炸引信的“强弓”需将目标保持在导引头视场内，以实现近距离战斗部引爆】
这一差异体现了“强弓”制导精度与机动性的提升，这得益于其采用的组合姿态控制系统（气动控制面+推力矢量控制喷管）。据报道，该系统不仅能确保导弹在高空稀薄大气层中的机动性，还能有效拦截机动弹道导弹。
尽管制导精度有所提升，但“强弓”显然仍依赖定向战斗部产生的破片摧毁目标，并非采取直接碰撞杀伤型拦截弹。不过，借助与导引头对准的定向破片设计，“强弓”在摧毁弹道目标方面的效能可能优于“天弓-3”。
“强弓”雷达是台湾地区自主研发的有源相控阵雷达，据报道其对弹道导弹拦截点的预测能力优于前代型号。根据台北航太展收集的信息，该雷达在部署时可旋转调整方位角，但在拦截过程中可能没办法旋转。
【左图：中山科学研究院九鹏基地展出的三代远程防空导弹交战雷达（“长白”“天弓”“强弓”）；右图：2025年9月台北航太展展出的“强弓”雷达】
中山科学研究院的宣传视频显示：（1）“强弓”系统的战术指挥车与“天弓-3”的指挥车外观高度相似；（2）一辆指挥车可同时处理“强弓”交战雷达与“天弓-3”交战雷达的数据。这两点表明“强弓”系统可整合至现有“天弓-3”导弹连。在这种部署模式下，“强弓”可针对主要威胁方向提供高空、远程导弹防御，而“天弓-3”则负责低层、360度全向覆盖。
台北航太展披露的信息表明，“强弓”是“天弓-3”的技术演进产物：为实现更高拦截高度和机动性要求，“强弓”在必要环节采用了新技术，同时保留了“天弓-3”的核心设计（主动雷达导引头与定向战斗部）。这种演进模式不仅降低了研发资源投入，还最大限度简化了复杂度、便于量产。
相比之下，直接碰撞杀伤型拦截弹（如“爱国者”PAC-3）基本取消了战斗部设计，显著减小了弹体重量与尺寸，理论上可通过直接撞击实现目标的彻底摧毁。然而，这类紧凑型直接碰撞杀伤拦截弹常常要专用控制管理系统，以满足直接撞击所需的末段机动性，这无疑增加了系统复杂度并可能推高生产成本。
【2025年9月九三阅兵式上展出的HHQ-9C舰载拦截弹模型。该导弹配备侧向脉冲火箭（红色涂装），结合其小巧的弹体尺寸，表明HHQ-9C可能主要为直接碰撞杀伤型拦截弹。采用两级设计的HHQ-9C，其拦截高度可能明显高于美国“爱国者”PAC-3】
若台湾地区计划进一步研发大气层外（约100公里及以上）拦截弹，中山科学研究院可能没办法延续“强弓”当前的设计理念，原因如下：
（1）将搭载重型战斗部的杀伤载具送入大气层外所需的助推器可能过于庞大；（2）目标在大气层外（太空）的红外特征更易识别，红外导引头更适合末段制导。基于这两点考量，中山科学研究院未来的大气层外拦截弹可能转向红外制导直接碰撞杀伤设计。
【中山科学研究院2017年展出的反应控制模块，分别为偏航喷管模块和侧推发动机模块。据报道，这两款模块均未应用于量产型号，目的是降低复杂度与生产所带来的成本。】
总体而言，“强弓”导弹采用相对简洁、低成本的设计理念，在性能、研发复杂度与生产所带来的成本之间取得平衡。但是其总体性能与HQ9C还是有较大的差距的。返回搜狐，查看更加多
