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近来，抱负轿车发布了其2024年10月7日-10月13日这第41周的销量，在国庆长假后的榜首周，抱负再次成为我国新势力品牌销量冠军。从详细数据剖析来看，旗下的抱负L6担当起宗族车型销量的主力。
在上星期的新势力品牌销量榜中，抱负周销量到达1.34万台，再次荣获榜单榜首，而零跑轿车排名第二，周销量0.87万台。
外观方面，抱负L6仍然选用宗族式规划言语，前脸部分具有宗族款式的贯穿式日行灯规划，但其两边小灯与日行灯贯穿相连。一起，其前大灯组坐落车头两边下方，围住下方则是发动机的散热进气口。车身旁边面和L7差异很小，但旁边面腰线不相同。车身尺度方面，其长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。车尾部分也是沿袭贯穿式的造型，其车牌框仍然在保险杠下方，全体保持宗族规划风格。此外，新车将有配激光雷达版别和无激光雷达两种版别。此外，新车的内饰方面估计将与L7的规划完全相同，不同主要是后排空间上。
内饰方面与抱负L7相同选用四屏布局，包含方向盘上的可接触显示屏、高清HUD、中控屏与副驾屏，中控屏与副驾屏为15.7英寸的3K屏，内核标配高通骁龙8295P芯片。音响系统装备杜比视界和杜比全景声，其间Max版别标配抱负MEGA同款铂金音响与奔驰柏林之声同款PSS扬声器，并具有19个扬声器。
智能驾驭方面，Pro车型标配智驾AD Pro，具有10个摄像头+1个毫米波雷达，选用地平线TOPS，能轻松完成高速NOA（变道超车/收支匝道）、主动泊车、离车泊入；Max车型标配智驾AD Max，具有11个摄像头+1颗激光雷达+1个毫米波雷达，标配双英伟达Orin-X芯片，算力508TOPS，能轻松完成高速NOA、无高精地图城市NOA（路口通行、施工躲避、城市拥堵场景）、主动泊车、离车泊入、代客泊车（道路学习、跨多层通道方式）等。AEB主动紧急制动可完成最高120km/h刹停，夜晚完成最高80km/h刹停。抱负AD Max 3.0将逐渐增强高阶智驾才能，完成三大功用晋级：1、高速NOA将新增收费站通行。能够收费站通行的NOA功用，将逐渐敞开。2、城市LCC添加代驾指挥。3、城市NOA将逐渐敞开到全国一切路段。
动力方面，抱负L6选用1.5T增程式动力系统，全系标配双电机四驱，上限功率300kW、最大扭矩529牛·米，0-100km/h加快5.4秒，WLTC工况最低荷电状况油耗6.9L/100km，搭载容量36.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航212公里、CLTC工况归纳续航1390公里。底盘部分，标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、CDC接连可变阻尼减振器（不再装备L7的空气悬架）。
