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7月4日，台湾周海峡两岸（武汉）新能源与智能网联轿车工业交融开展沟通会上，海峡两岸企业家峰会两岸新能源轿车工业交融开展专项工作组台方牵头人杜紫军说。
现场，两岸（武汉）智能网联轿车工业交融开展演示基地在武汉经开区揭牌，并发布演示基地三年行动方案实施方案（2025—2027年）。
依据方案，演示基地将以开展新能源与智能网联轿车为主线，经过共建“汉台智能网联轿车技能立异中心”，树立台企智能化改造专项服务机制，支撑台资公司参加武汉约3400公里敞开测验路途场景化使用，建立汉台智能网联轿车工业基金等，进入全国新能源与智能网联轿车工业榜首方阵，2035年成为具有全球影响力的立异中心。
“武汉经开区是全国最大的5G车路协同无人驾驶演示区和‘双智’协同开展试点中心区，具有全工业链渠道和敞开生态，这为两岸协作供给了抱负实践地。”杜紫军说。
被誉为“我国车谷”的武汉经开区，一直是台资企业出资兴业的热土，20多家台资轿车零部件企业在此落户，生产总值超80亿元。
“当时，汉台智能网联轿车工业协作以技能互补、场景驱动、渠道赋能为中心，构成‘整车龙头牵引+台资补链强基’的协同开展格式。”海峡两岸企业家峰会两岸新能源轿车工业交融开展专项工作组陆方牵头人苏波说，演示基地将进一步深化两岸协作，充沛的发挥两地的差异化优势，完成互补双赢。
以台湾周活动为桥梁，两岸轿车工业协作效果丰盛。2023年，“海峡两岸（武汉）车辆技能立异联盟”在台湾周武汉经开区专场活动揭牌。现在，联盟会员已超100家，促进春风集团与台达集团、纬创软件等台资企业协作。
“沟通会不仅是产品的展现，更是对互信任赖与未来协作的预热，这样务实的对接形式，正是两岸在共谋工业转型晋级中的生动实践。”杜紫军说。
他信任，只需两边持续秉持敞开、共创、互利的情绪，更多技能协作、规范对接、场域共建的可能性将不断出现。
