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自5G于2019年推出以来，第五代无线网络已经遍布全球，覆盖了数亿用户。不过，虽然5G网络的延迟比之前的网络低，但它需要更加多的基站来确保无线通信的连接。为了尽最大可能避免在慢慢的变多的共享空间中安装不美观的设备，日本公司正在开发透明玻璃天线，借助这种天线，人类能把窗户作为可供多家运营商共享的基站。
第五代网络包括的频段比4G更高，这在某种程度上预示着单个5G基站的覆盖范围更小。换言之，5G比4G需要更加多的基站。由于缺少安装地点（特别是在城市地区），扩展5G网络的成本十分高昂，日本的运营商一直在共享移动基础设施。
2024年8月，总部在东京的通信公司JTower宣布部署新的玻璃天线，这种天线的一部分由世界上最大的玻璃制造商之一AGC和移动运营商NTT Docomo制造。第一根这种天线安装在了东京新宿区的一扇窗户上。AGC的市场营销经理落合正田（Shota Ochiai）说，该产品是“世界上第一个将窗户变成基站的天线，它可以依附在建筑物窗户的内部，将室外变成服务区，而不会破坏城市景观或建筑物的外观”。
NTT Docomo表示，公司使用透明导电材料作为天线的基础，将导体和透明树脂（用于夹层挡风玻璃）夹在两片玻璃之间。
AGC公司的太郎冈健（Kentaro Oka）在一份公司声明中表示：“我认为以前没再次出现过使用透明导体材料作为天线的想法。在玻璃之间放置导电材料，可明显提高天线的耐用性。”
玻璃的厚度能够最终靠设计调整，进而减少设备接收和发射无线电信号的衰减和反射。
该系统名为WaveAntenna，安装在窗户的内表面。除了相关电缆外，WaveAntenna是一个不显眼的设备，可以隐蔽地放在窗户顶部或边缘等不易被看到的地方。该设备适用于低于6千兆赫的5G频段。低于6千兆赫的天线G部署的关键部分，因为相比5G网络频谱中保留的带宽明显更高的毫米波部分，较低的频率范围更能穿透墙壁和建筑物等障碍。AGC表示，2020年推出了该天线年推出了可处理多个蜂窝网络共享的版本。该公司表示，其天线千兆赫的频段进行了优化。
AGC表示，基础设施共享对运营商而言逐渐重要，这种玻璃天线G覆盖范围。落合正田表示，除了增加基站位置的数量之外，这种天线还易于对特定基站使用最佳的安装高度。
AGC还将5G玻璃天线应用到了汽车中，在汽车中，这种天线有助于减少信号丢失。该公司报告称，其用户包括Halo.Car，这是一家位于拉斯维加斯的电动汽车租赁服务企业，该公司依靠高速网络让远处的司机将车辆送到客户手中。
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