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吉祥轿车正式推出两款全新皮卡车型——雷达金刚PHEV山地版与雷达地平线PHEV高寒版，别离针对西南、西北高原山区及东北、西北高寒区域打造差异化产品。其间山地版官方指导价13.98万元，高寒版定价15.18万元，两款车型均搭载领克同款雷神EM-P超级电混体系，以功用与实用性为中心卖点。
规划层面，两款车型由闻名规划师彼得·霍布里操刀，将SUV的驾驭质感与皮卡的功用性深层次地交融。32.1%的大斗长比规划在确保乘员舱舒适性的一起，最大化拓宽了货斗空间。全系标配全地势AT胎，合作3档DHT构型的电混体系，上限功率达260kW，峰值扭矩914N·m，动力输出挨近2.4T柴油机的两倍水平。
针对高原山区场景，雷达金刚PHEV山地版空载百公里加快仅需6.3秒，满载状况下为8.6秒，满油满电归纳续航才能达1068公里。该车型特别装备雪地、泥地、越野三种地势形式，经过智能调整动力输出与牵引力操控，可灵敏应对高海拔区域的杂乱路况。实测多个方面数据显现，其在海拔3000米以上区域仍能保持安稳动力输出，油耗体现优于同级燃油车型。
雷达地平线PHEV高寒版则聚集冰雪路面功用优化，其雪地势式经过从头标定动力体系呼应曲线，使动力输出陡峭度提高40%。四驱体系在冰面弯道可实时监测车轮转速差，经过电子限滑功用快速纠正车身姿势，避免甩尾现象产生。脱困测验中，1档轮端最大扭矩达8620N·m，合作电机与发动机双动力源，在30cm积雪路面仍能保持安稳经过性。该车型还搭载高压功率型抗冻电池，在-30℃环境下仍能完成正常发动，并经过手机APP支撑长途预热座舱、发动空调及座椅加热功用。
内饰装备方面，高寒版车型选用双区主动空调与后排出风口规划，前排座椅装备三级加热功用。智能交互体系支撑语音操控与OTA晋级，12.3英寸中控屏集成地势形式切换快捷键。安全装备包括ESP车身安稳体系、陡坡缓降功用及6安全气囊，全系到达C-NCAP五星磕碰规范。
据官方发表，两款车型即日起敞开预售，购车用户可享终身免费根底流量、首任车主三电体系终身质保等六项权益。第一批车辆将于2026年3月发动交给，吉祥轿车表明后续将根据商场反应推出更多场景化定制版别。
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